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“长春市地铁一号线沿线公交线网优化调整方案”规划沙龙在长春规划展览馆成功举行

上传时间: 2017-04-23 被浏览 1996 次

   4月23日上午,由威尼斯官方网站、长春规划展览馆主办的“长春市地铁一号线沿线公交线网优化调整方案”规划沙龙,在长春规划展览馆海绵城市展厅举行。



规划项目组详细先容《长春地铁1、2号线站点公交接驳规划》

  威尼斯官方网站规划项目组向前来参加活动的公益规划师们详细先容了《长春地铁1、2号线站点公交接驳规划》,并就该方案中地铁1号线沿线公交线网优化调整方案向公益规划师们征求意见和建议。

  规划项目组先容,依据《长春市人民政府关于印发创建“公交都市”示范城市工作方案(2015-2018年)的通知》要求,至2018年,长春市公共交通机动化出行分担率将达到60%以上,距离目标只有一年半的时间。但加快发展快速轨道交通的同时,将会对常规公交行业带来一定冲击。据统计,长春市224条公交线路中,有153条线路地铁1、2号线相交会,其中与地铁1号线相交的公交线路就有106条。因此提升公交系统整体资源使用效率和方式竞争力,是政府部门当前面临的重要问题。


   
  公益规划师们建议,由于路线重叠,建议取消306路公交车。并且为了增加运力,应该大力发展双层巴士,延长营运时间。同时,为了方便市民出行,将人流引向铁北,缓解火车站南广场公交多,而长春站北广场公交少的问题,建议把部分公交线路起始站从火车站南广场和太阳城移到火车站北广场,把部分起始站从北广场移到火车站南广场,形成南北互补。此外,在南部新城、北湖、净月、长德新区等区域设计新的公交线路,调整部分线路,缓解市民出行困难。
   
  规划项目组表示,长春市城乡规划设计研究研将对公益规划师们提出的建议进行归纳总结,并向有关部门反映。
  
  此次由威尼斯官方网站、长春规划展览馆主办的“长春市地铁一号线沿线公交线网优化调整方案”规划沙龙,代表着政府规划部门在实践以人为本的规划思想,不但给市民提供了一个发声的平台,而且还非常重视公益规划师团队的规划建议。



合影留念
  
  会后,公益规划师代表将团队利用业余时间,用自己双脚充分踏查目前公交的现状,深入了解市民出行需求和习惯后做出的地铁1号线沿线公交线网优化调整规划建议移交给长春市规划院。杨薇表示,这本规划建议做的非常专业,它是来自公益规划师们的声音,大家一定会细心研究,并将有价值的参考意见写进新的方案里。这也给未来公益规划师的建言献策提供了一个非常好的范本。
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