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人车不争、优美安全——长春规划38条、近500公里慢行廊道

上传时间: 2015-07-01 被浏览 2571 次

  《长春市步行与自行车交通系统专项规划》近日编制完成,在市区共规划步行和自行车两套体系的慢行廊道38条,长度约500公里。未来建成后,长春市民可以自由的或骑行,或漫步在一条人车不争、环境优美的安全慢行廊道里。请听中央台记者刘源源,吉林台记者张一赫的报道:
  所谓城市慢行系统,也叫慢行交通,它将步行、自行车等慢速出行方式作为城市交通的主体,能有效解决快慢交通的冲突和慢行主体行路难等问题,将更有效地引导居民采用健康、环保的“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式。目前长春规划的城市慢行系统中,包括沟通城市与周边区域的区域级绿色慢行廊道;和串联城市魅力空间的活力场所既城市级慢行廊道;以及社区级慢行廊道。将成为方便居民出行的有效路径。


城市级慢行廊道

  负责规划调研和编制工作的威尼斯官方网站规划三所所长程英男表示(录音:一座城市的地铁等公共交通再发达、完善,都不能解决末端交通问题。而步行和自行车正好能弥补这一缺陷,还能起到提高道路资源的利用率,缓解交通压力、促进节能减排、强身健体。所以说,建立慢行廊道系统不仅不要,对于长春来说也是恰逢其时。录音止)


区域级慢行廊道

  程英男表示,目前长春市轨道交通已经起步,轨道交通开始和慢行交通结合在一起。因为轨道交通是长距离运输,也是公共交通中的大运量。而自行车是短途接驳的,也是个人出行方式中最便捷的方式。随着轨道交通的发展,市民对慢行交通的需求越来越强烈,慢行交通就开始提到日程上来。

(来源:央广网 中央台中国之声中波98.1兆赫)

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